Η διαρροή και μόνο του σχεδίου της Κομισιόν για χαμηλότερες ταχύτητες στην Εθνική και Κυριακές χωρίς αυτοκίνητα, προκαλεί ήδη αναστάτωση. Κι όμως, πριν από 43 χρόνια, την εποχή της δεύτερης πετρελαϊκής κρίσης, του Χομεϊνί και της ιρανικής επανάστασης, είχαμε ζήσει στην Ελλάδα ανάλογα μέτρα

Επί δύο ώρες τα είπαν στη Λισαβώνα ο πρωθυπουργός της Πορτογαλίας με τον πρόεδρο του ΚΙΝΑΛ. Καθώς το θέμα ήταν και εδώ η ακρίβεια, ο 60χρονος σοσιαλιστής πολιτικός εξήγησε στον έλληνα συνομιλητή του πώς η κυβέρνησή του υπολογίζει σε εβδομαδιαία βάση τις υπεραποδόσεις του ΦΠΑ, οι οποίες στη συνέχεια αποδίδονται πίσω στους καταναλωτές

Αν ο Πρωθυπουργός ήθελε να συνδυάσει τα μέτρα με το εκλογικό του ακροατήριο, μάλλον θα έφτιαχνε ένα άλλο μείγμα κι όχι αυτό που ανακοίνωσε. Γιατί, όπως κυνικά διαπιστώνουν ορισμένοι εντός ΝΔ, «αυτοί που ωφελούνται από τα μέτρα είναι κατά πλειοψηφία ψηφοφόροι του ΣΥΡΙΖΑ, ενώ η μεσαία τάξη, που βρίσκεται πιο κοντά στη ΝΔ, δεν ανακουφίζεται ανάλογα»

Σωρεία λαθών και κακό σχεδιασμό καταλογίζει στη ρωσική πλευρά βρετανός αναλυτής που γράφει στους Times ότι ο τομέας υποστήριξης των πολεμικών επιχειρήσεων της Ρωσίας έχει αποτύχει οικτρά στην αποστολή του και αποτελεί εύκολο στόχο για τους καλά εξοπλισμένους και καλά εκπαιδευμένους Ουκρανούς

Ενα μεγάλο πρότζεκτ εξελίσσεται: πρατήριο καυσίμων θα προσαρτηθεί στον επανδρωμένο σταθμό που θα βρίσκεται σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη και θα τροφοδοτεί τόσο τον σταθμό όσο και τα διαστημόπλοια που ταξιδεύουν προς και από τη Σελήνη και τον Αρη

Μια εναλλακτική τεχνολογία παραγωγής ενέργειας εξετάζει να εισάγει η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους. Με την αξιοποίηση κυψελών υδρογόνου για την κίνηση του αεροσκάφους στο έδαφος θα κερδίζει χρησιμοποιώντας λιγότερα καύσιμα