Ο εγκέφαλος των οδηγών λεωφορείων θα στέλνει SOS όταν γίνονται απρόσεκτοι

Στην επαρχία Gyeonggi της Νότιας Κορέας στην οποία ανήκει και η πρωτεύουσα Σεούλ θα ξεκινήσει ένα πιλοτικό πρόγραμμα παρακολούθησης της απόδοσης των οδηγών λεωφορείων. Όπως αναφέρει σε δημοσίευμα της η βρετανική εφημερίδα Telegragh το πρόγραμμα βασίζεται σε μια νέα προηγμένη τεχνολογία η οποία θα παρακολουθεί την εγκεφαλική δραστηριότητα των οδηγών.

Τα εγκεφαλικά κύματα των οδηγών θα αναλύονται σε πραγματικό χρόνο και σε περίπτωση που διαπιστωθεί ότι υπάρχει άμεσος κίνδυνος απώλειας του ελέγχου του οχήματος εξαιτίας κούρασης ή αυξημένου στρες ο οδηγός θα ειδοποιείται με οπτικά ή ηχητικά σήματα για να συνέλθει. Στο ταμπλό του οχήματος μπροστά στα μάτια του οδηγού θα υπάρχουν λαμπάκια LED που θα αναβοσβήνουν σε περίπτωση που το σύστημα ανιχνεύσει πιθανή απώλεια ελέγχου του οχήματος. Στο κάθισμα των οδηγών θα υπάρχει μηχανισμός ηχητικών σημάτων και μηχανισμός δόνησης οι οποίοι θα ενεργοποιούνται αν προκύψει πρόβλημα ενώ θα στέλνεται και ειδοποίηση στο κινητό του τηλέφωνο.

Πιλοτικό πρόγραμμα

Το σύστημα θα τοποθετηθεί σε είκοσι δημόσια λεωφορεία και ειδικότερα σε εκείνα που πραγματοποιούν δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων. Στόχος είναι να διαπιστωθεί αν το σύστημα αυτό μπορεί να βοηθήσει στην μείωση των ατυχημάτων που οφείλονται σε λάθη των οδηγών. Η απόφαση ελήφθη μετά από μια σειρά ατυχημάτων που συνέβησαν με λεωφορεία στη Νότιο Κορέα τα οποία είχαν κατάληξη τον τραυματισμό ή τον θάνατο επιβατών. Κάποιες περιπτώσεις τραυματισμών επιβατών δεν οφείλονται σε απώλεια ελέγχου του οχήματος αλλά απροσεξίες των οδηγών που είτε επιταχύνουν ή φρενάρουν απότομα ή κλείνουν τις πόρτες για να ξεκινήσουν σε μια στάση ενώ οι επιβάτες δεν έχουν ολοκληρώσει ακόμη την έξοδο τους και η πόρτα κλείνει πάνω τους. Οι οδηγοί από την πλευρά τους όσο αφορά αυτού του είδους τα ατυχήματα υποστηρίζουν ότι οφείλονται στο άγχος τους να είναι συνεπείς στα πολύ στενά και αυστηρά χρονοδιαγράμματα των δρομολογίων.

Ο τρόπος λειτουργίας του συστήματος ελέγχου της φυσικής και πνευματικής κατάστασης των οδηγών: Στην πρώτη σειρά φωτογραφιών εικονίζονται το σύστημα ηχητικής ειδοποίησης και ένας μηχανισμός ειδοποίησης αφής, το σύστημα οπτικής ειδοποίησης και ο μηχανισμός καταγραφής των εγκεφαλικών κυμάτων του οδηγού και το κινητό τηλέφωνο που υπάρχει η σχετική εφαρμογή. Στην κάτω σειρά εικονίζονται το κινητό τηλέφωνο στο οποίο φτάνει ειδοποίηση αν υπάρξει πρόβλημα, ο μηχανισμός ειδοποίησης με τα LED, ο μηχανισμός δόνησης του καθίσματος και τα ηχεία στο προσκέφαλο του καθίσματος που επίσης μεταδίδουν σήμα ειδοποίησης

 

spot_img
Διαφήμισηspot_imgspot_img
Πάνελ άρθρου
Διαφήμισηspot_imgspot_img
Περισσότερα από τον ίδιο

Σ’ αγαπώ, είσαι για μια σχέση… «situationship»;

Μετά το «friends with benefits», ο όρος «situationship» ήρθε για να περιγράψει την αναβαθμισμένη έκδοση της ερωτικής σχέσης χωρίς δέσμευση, αντανακλώντας τους φόβους, τις προτιμήσεις και τα τυφλά σημεία στη ζωή των νεότερων γενεών

Αγορά Μοδιάνο: Εκεί που θα χτυπήσει ξανά η καρδιά της Θεσσαλονίκης

Η αντίστροφη μέτρηση για τα εγκαίνια του ιστορικού κτιριακού συγκροτήματος του Μεσοπολέμου που μετά την ανάπλασή του θα στεγάζει και πάλι την κεντρική αγορά τροφίμων έχει αρχίσει. Και αναμένεται ότι θα γίνει γαστρονομικός πόλος έλξης ντόπιων και επισκεπτών της πόλης

Τι εξυπηρετεί (και) η πολιτιστική απομόνωση της Ρωσίας;

Ο αποκλεισμός αθλητών και ομάδων από διεθνείς αγώνες (ακόμη και από τους Παραολυμπιακούς), ο εξοστρακισμός ρώσων καλλιτεχνών και, εσχάτως, οι δυσκολίες όσον αφορά την έκδοση βίζας «είναι μέτρα που συμβάλλουν στην χάραξη ενός μονόδρομου προς το πουθενά», προειδοποιεί ο έγκριτος ιταλός αρθρογράφος Μάσιμο Νάβα